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An einem Fahrzeug sind Motor und Schalldämpfer "frisiert". Welche Folgen kann das haben?

Der Schadstoffausstoß wird größer
Motoreinstellung und Abgasanlage sind vom Hersteller optimal aufeinander abgestimmt. So erreicht man beim Fahren auch einen geringen Kraftstoffverbrauch und eine geringe Schadstoffbelastung. Verändert man die Einstellungen oder baut Teile der Abgasanlage um, so besteht das Risiko eines erhöhten Schadstoffausstoßes, da die Einstellungen im Fahrzeug nicht mehr aufeinander abgestimmt sind.
Der Kraftstoffverbrauch sinkt erheblich
Wenn ich selbst in der Lage bin, durch Veränderungen an der Abgasanlage oder am Motor den Kraftstoffverbrauch erheblich zu senken, dann kann der Hersteller es wahrscheinlich auch. Er hätte es auch bestimmt getan, um seine Fahrzeuge besser verkaufen zu können. Es ist also sehr unwahrscheinlich, dass ich durch Umbauten den Kraftstoffverbrauch erheblich senken kann.
Die Lärmbelästigung nimmt zu
Der Hersteller hat entsprechende Teile verwendet, die vom Kraftfahrtbundesamt eine Zulassung erhalten haben und demnach auch den Normen für den Lärmschutz entsprechen. Daher sollten nur zugelassene Teile verwendet werden. Auf keinen Fall darf man die vom Hersteller eingebauten Teile selbst verändern oder andere einbauen, da dann möglicherweise die Normen für den Lärmschutz überschritten werden.

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